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霍尼韦尔兆瓦级发电机实现里程碑式进展

霍尼韦尔成功完成了其1兆瓦发电机首轮测试。作为设计用于混合动力飞机的新型机载电源，该系统是首个可作为1兆瓦电机且无需任何改装的航空级发电机。 阅读更多 >>

巴航工业将在2023年初推出新型涡轮螺旋桨飞机

近年来，巴航工业在开发一种现代化的新型涡桨客机，此举可能会颠覆由ATR和加拿大De Havilland主导的市场。 阅读更多 >>

日本JAXA推动先进关键技术在真实航空发动机上的验证

近年来，为了减少二氧化碳排放量、氮氧化物（NOx）等有害排放物以及与降低飞机运行中的燃料消耗相关的噪音，进一步加强了减轻环境负担的努力，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在深化与工业界合作的同时，一直在努力开发和深化先进航空发动机的关键技术。 阅读更多 >>

赛峰集团将为下一代军用飞机开发新型起落架

Vertical Aerospace（英国布里斯托尔）近日与Leonardo公司（意大利罗马）签署了联合开发计划，为Vertical的 VX4 电动飞机设计、测试、制造和供应碳纤维复合材料机身。 阅读更多 >>

探秘空客复合材料民机流体膜压固结新工艺

空客准备在2030-2035年推出新单通道、 150座级民机。它将取代现在的 A320。新民机机翼用热固性、环氧树脂基碳纤维复合材料制造。机身用高性能热塑性树脂基，碳纤维复合材料制造。 阅读更多 >>

NS1328 复合材料3D打印修复飞机的主旋翼叶片

Bell（贝尔直升机）和Ingersoll Machine Tools利用 MasterPrint 大幅面3D打印机，成功制造出一个长达22英尺长的复合基修复工具，以及修整飞机主旋翼组件的合作细节。 阅读更多 >>

热塑性复合材料在航空领域的应用趋势

轻质结构的抗冲击性能近年来得到了十分广泛和深入的研究，热塑性复合材料由于半结晶高分子良好的耐热性，刚度和韧性，因此具有比热固性复合材料高的损伤容限，韧性和耐冲击性能，这在航空中有着天生的优势。 阅读更多 >>

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