尊敬的[FIRSTNAME]：
汽车行业的轻量化部件大部分可以通过发泡注射成型实现，它通过化学发泡或物理发泡方法，制成材料内部含有从几十微米至几百微米尺寸泡孔的结构。发泡注射成型技术最大优势就是帮助汽车零部件“瘦身”。
其中化学发泡技术更偏向于内饰外观部件，而物理发泡过程使得泡孔分布更加均匀细密，在保证结构性部件应用需求的同时，配合开模发泡OCM技术同样能达到出色的减重效果。此外，发泡注射成型技术使得产品尺寸稳定性更高，减轻缩痕和飞边，提高加工效率。
报 名 听 课
然而，目前发泡注射成型应用及产业链也面临着一些难题，也有不少专业人士都渴望更多了解发泡注塑技术，我们应该如何解决和了解呢？
2022年5月18日14:00-15:00，来自克劳斯玛菲的注塑应用技术经理刘涛（William Liu）将通过网络课堂系统介绍克劳斯玛菲CellForm发泡注射成型技术在汽车领域的相关技术与应用，如果您是汽车主机厂、汽车零部件一级供应商、汽车零部件二级供应商或汽车模具企业，或者您来自原材料企业研发中心，这将是一次不容错过的宝贵学习机会。免费报名即可听课哦！
课程看点:
特邀嘉宾：
刘涛 William Liu 注塑应用技术经理
刘涛先生毕业于北京化工大学并拥有材料科学与工程硕士学位；深耕塑料材料及注射成型领域10余年，专注于汽车轻量化技术与应用，特别针对汽车应用中复杂塑件产品进行加工技术方案设计与实现；曾任职于全球知名原材料公司及企业研究中心，在国内外会议及行业期刊发表过多篇文章并拥有发明专利。
这封邮件由荣格工业传媒发送给[EMAIL]。Ringier Trade Media Ltd. © 2022 | Industrysourcing.cn © 2022 香港上环永乐街148号南和行大厦23/F 2305 室 取消订阅 | 隐私条例 | 更改收件邮箱 为了确保您及时收阅邮件，请将Newsletter@ringiermail.com添加到您的安全列表（白名单）内。 您收到此邮件是因为您是Industrysourcing.cn的订阅者或网站注册用户，曾是相关展会的参观者或曾参加过相关的技术研讨会。 如您有兴趣查询有关合作等事宜, 欢迎随时联络我们800-820-0083。