Parker white paper - 交通运输绿色低碳转型,如何少走弯路?
 

交通运输绿色低碳转型,如何少走弯路?

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近日,交通运输部印发《关于积极扩大交通运输有效投资的通知》,部署做好2022年扩大交通运输有效投资工作,实现“开门红”“开局稳”。其中包括加快公路重大基础设施建设、加快重大水运基础设施建设、加快建设绿色低碳交通基础设施等重点任务。绿色低碳交通基础设施投资火热,轨道交通赛道备受关注。

据国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》,在交通运输领域,要求推进交通运输绿色低碳转型,优化交通运输结构,推行绿色低碳交通设施装备。推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具,完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施,降低交通运输领域清洁能源用能成本。对交通供能场站布局和建设在土地空间等方面予以支持,开展多能融合交通供能场站建设,推进新能源汽车与电网能量互动试点示范,推动车桩、船岸协同发展。对利用铁路沿线、高速公路服务区等建设新能源设施的,鼓励对同一省级区域内的项目统一规划、统一实施、统一核准(备案)。

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