| 2021汽车零部件加工技术峰会 |
| Auto Parts Processing Technology Summit 2021 |
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时间
11月3日 |
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地点
中国 上海 |
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| [FIRSTNAME] 您好， |
| 零部件行业作为整车的上游，景气度与下游整车销量密切相关，汽车零部件产业作为支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础，近年来发展速度趋于稳定。有相关分析单位预计2021年中国汽车零部件行业销售收入有望达到5万亿元。市场较好，政策扶持，相信未来的汽车零部件行业将会进入蓬勃发展的黄金时期。长三角地区作为中国汽车产业的聚集地之一，为国内最大的零部件产值地区，而上海作为全最大的零部件生产基地，产值约占全国总产量的20%。 |
| 在此背景下，2021汽车零部件加工技术峰会将于11月3日在上海举办，本次会议的主题为：高效智造！会议将邀请汽车零部件企业、主机厂、整车厂、发动机核心部件，以及设备及加工工具企业，聚焦汽车零部件批量生产过程中的高效加工与自动化生产，最先进的加工工艺以及质量检测、成本控制等方面，展开深入的交流与学习，为推动汽车零部件企业的发展提供平台。 |
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| 重磅嘉宾介绍 |
| 贺林 先生 |
- 合肥工业大学汽车工程技术研究院
副院长
- 演讲主题：
汽车线控制动系统发展趋势与关键技术
- 演讲提纲：
汽车制动系统发展历史、汽车制动系统技术趋势、汽车线控制动关键技术
- 个人简介：
贺林，研究员、博士生导师、合肥工业大学汽车工程技术研究院副院长、汽车与交通工程学院学术委员会委员，获同济大学汽车学院车辆工程博士学位、清华大学汽车系博士后、上智大学控制工程系博士后，合肥市创新领军人才。曾任北汽福田汽车股份有限公司新能源卡车项目群产品工程经理、电池部门负责人，作为项目总工开发出福田第一代自主新能源卡车平台、国内第一辆燃料电池卡车并上公告。
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| 沈卫东 先生 |
- 高级总监、 教授级高级工程师
上汽大众汽车有限公司
- 演讲主题：
车身轻量化材料及先进制造工艺
- 个人简介：
目前担任上汽大众汽车有限公司大众品牌入门级车型管理高级总监, 教授级高级工程师。曾在德国大众研发中心进行为期三年的新产品开发 全过程技术培训， 作为上汽大众所有新车型的主要研发人员之一， 曾获 上海市科学技术奖、上汽技术创新特等奖等多个奖项。曾担任试制中心 高级经理，所领导的试制团队综合能力在德国大众集团内部位居前列； 曾担任车身研发高级总监， 所带领的车身研发团队在德国大众集团内部 颇受赞誉； 熟悉整车研发流程，熟悉车身轻量化技术和车身技术发展趋势, 具有丰富的整车研发经验。
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| 魏雄强 |
- 华域汽车电动系统有限公司技术中心
工艺开发主管
- 演讲主题：
驱动电机柔性化生产技术
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| 热点议题 |
- 汽车零部件行业发展趋势以及行业现状
- 先进刀具技术为汽车发动机关键零部件加工带来高效益
- 工业软件助力汽车零部件生产线数字化转型/机器人助力汽车零部件行业/3D打印技术在汽车零部件生产中的应用
- 高性能数控机床优化生产汽车零部件效率/激光焊接自动化在汽车零部件的广泛应用
- 磨削解决方案在汽车零部件方面的应用
- 汽车底盘及零部件性能检测技术进展/汽车零部件清洁度检测
- 驱动电机柔性化生产技术
- 汽车线控制动系统技术发展与设计开发
- 车身轻量化材料及先进制造工艺
- 变速器齿轮挤压工艺技术方案分享
- 汽车零部件表面处理-磨粒流抛光打磨去毛刺技术
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| 会议亮点 |
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| 参会者来自 |
• 汽车零部件生产制造商
• 发动机制造商、整车生产商
• 机床设备生产商
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• 金属加工工具生产商
• 机器人、自动化解决方案提供商
• 协会、高校、咨询机构
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| 往届嘉宾： |
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张书桥 先生
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| 经理，教授级高工，上海大众汽车有限公司 |
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刘全伟 先生
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| 汽车生产线业务单元经理，伊维莱中国 |
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郭峰 先生
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| 中国汽车大客户经理，优傲机器人 |
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李玉荣 先生
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| 小巨人工厂工程技术部部长，山崎马扎克（中国）有限公司 |
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| 姜鑫 先生 |
| 零部件项目经理，苏州吉恒纳米科技有限公司 |
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徐虎雄 先生
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| 执行总监，罗兰贝格 |
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吴宏涛 先生
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| 高级工程师，一汽大众 |
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| 张永前 先生 |
| 上海分公司副总，大客户总监，广州花都全球变速箱集团 |
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| 虞行国 先生 |
| 专家，机床工具工业协会经销商分会 ，中国机床（机械）工具技术应用委员会, 中国中车 |
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| 拟邀参会 |
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| 主办方 |
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