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| 特斯拉、通用、丰田等为何纷纷使用发卡电机？焊接难题怎么解？ |
最早使用发卡电机的是通用汽车，在2006年将其应用于Cadillac Escalade车型上。随后几年里，特斯拉的Model S、丰田的Prius、日产的Leaf均采用了发卡电机，发卡电机究竟有何优势？发卡接头在焊接的过程中容易出现飞溅、夹具定位精度不准等问题又要怎么解决？9月29日的14:30-15:30，更多Hair-pin发卡电机及新能源汽车激光焊接方案等你来探索！
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| 1、焊接缺陷的解决方案 |
| 2、独特的焊接策略 |
| 3、创新的视觉识别方案 |
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2020年9月29日14:30-15:30 |
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宾采尔网络研讨会 |
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| 演讲嘉宾 |
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肖彬
激光产品经理
材料成型学士，工程管理硕士，主要负责产品战略推广，技术支持以及新市场的开发。曾担任机器人及仿真工程师，激光应用工程师，对激光技术、产品应用及线体集成有深刻的了解。 |
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