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航空制造与设计——中国版

2018年 第12期

航空制造和MRO:让增强现实“发声”

12月
2018

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尊敬的 [FIRSTNAME] ,

随着波音和空客两大巨头各自寻求盟友,这或许意味着航空制造业的竞争会越来越激烈,这也促使各大供应商借助先进技术来提升自己的竞争优势,从增强现实的应用,到可以攻克航空难加工材料难题的刀具,从精密电化学加工到用于复合材料连接的粘合剂,详情请见本期的精彩分享。

新闻头版

波音完成首架777x组装,预计明年完成首飞

波音完成首架777x组装,预计明年完成首飞

波音对于777X可以说是费尽心血,现在终于等到了这架飞机试飞版本的总装成型,顺利的话,首架波音777X试飞飞机可以在2019年完成首飞。据介绍,与竞争机型相比,777X的油耗低12%,运营成本低10%。

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山特维克可乐满GC4330和GC4340:延长刀具寿命并提高加工安全性

想实现安全的钢件铣削?没问题!山特维克可乐满在钢件铣削刀片材质开发领域实现了进一步的发展。 全新CVD材质GC4330和GC4340拥有Inveio®涂层、新基体和改进的后处理技术,能够显著延长刀具寿命并提高加工安全性。

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合济工业股份有限公司

飞机制造商的联盟或将引起航空圈“蝴蝶效应”

飞机制造商的联盟或将引起航空圈“蝴蝶效应”

随着波音和空客两大制造商巨头各自寻求盟友从而进一步深耕干线短途市场,这或许意味着航空制造业竞争会越来越激烈。未来十年中国将成为全球最大的民航市场,空客与波音势必会运筹帷幄争相抢占这块诱人的“大蛋糕”。

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是什么样的60000笔锯切钢材数据库比谷歌还强大?! 尽在合济锯床!

合济 i-Tech system数据库已有多达60000笔的材质资料,10000笔可在合济的设备上使用,i-Tech 远远领先全球锯床界在智能化的进展,为锯床开启精准科学制造的篇章。

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山高全新立铣刀经久耐用,攻克航空业难加工材料

山高全新立铣刀经久耐用,攻克航空业难加工材料

山高推出的全新JS754和JS755刀具能够提供经济高效的高超性能,特别适用于加工航空业中常见的难加工材料,包括ISO M(不锈钢)和S(耐热合金和钛合金)。

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Columbia 标记工具公司(CMT)提供了气冲打标器的广泛产品选择性

CMT气冲打标器让工业产品打标更简便易行,该产品以其操作简易、持久耐用以及冲击速度快等众多优点广泛应用于金属及钢铁产品打标。凭借其多功能性,CMT气冲打标器完美融合应用于工业生产线。CMT气冲打标器还具有各种不同的尺寸及功能特性。

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杂志精选

采用精密电化学加工涡轮整体叶盘

采用精密电化学加工涡轮整体叶盘

较高的航空发动机温度需要极其耐磨的材料;同时,许多零部件变得越来越复杂,它们必须进行高精度加工。在处理这些材料时如何保持高速度、高精度和工艺完整性?埃马克的专家认为,精密电化学加工(PECM)技术可能是一个答案——它可以最大限度地减少刀具磨损和热效应。

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让增强现实“发声”

让增强现实“发声”

航空航天维护、修理和大修(MRO)市场正在飙升,这意味着巨大的人才缺口。通过可穿戴设备,增强现实(AR)可以帮助航空航天制造商和MRO商弥补技能差距,主要通过为技术员在其视线中一步步提供指导和流程说明。

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FACC将DELO粘合剂用于复合材料头顶储物箱

FACC将DELO粘合剂用于复合材料头顶储物箱

20年前,只有2%的飞机结构由复合材料制成,而如今复合材料的比例达到了50%以上。越来越多的金属零件被新型复合材料所取代,正因为如此,粘合剂粘合成为了首选的接合方法。

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如何选择桥式、水平臂式三坐标测量机

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