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打破国外垄断！青岛产出首台套径向锻造液压机
据悉，依托“智能锻造”的先进技术优势，目前该设备生产效率较之以前可提高50%，产品质量提高30%，在工作过程中拥有高效率、高精度、全自动化锻造的特性，可完全替代国外同类别的进口产品，解决了我国在制造“航天级”涡轮发动机叶片过程中的经济成本。设备投产之后预估可以为使用企业节约费用180万元以上，达到8000万元左右的产值。
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三维光学扫描系统让测量更精准
很长一段时间以来，人们使用传统的接触式测头量测方法对工件进行量测，该方法经多年实践应用，技术比较成熟，应用经验丰富，具有较广泛的实践价值。接触式测头自动量测设备精准度高，是进行几何量测的优良选择。尤其在精密测量领域，该技术可对钻孔圆度等几何误差进行量测。因该接触式测量技术诞生历史悠久，存在比较客观，标准的行业技术规范。
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揭密 | 为什么要搞全铝车身?
全铝车身的概念是奥迪首先提出并在1993年第一个应用在A8上的。到目前为止，全铝车身技术已经十分成熟，AFS也已经成为高端车及跑车车体结构的标配。尽管在国内铝合金车体零件才刚刚兴起，欧洲在这方面已经走在亚洲和美洲汽车厂商的前列，积累了丰富的经验。
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企业动态 | 华曙高科与欧瑞康签署增材制造金属材料合作协议
3 月1 日，全球领先的瑞士高科技集团欧瑞康（Oerlikon）与工业级3D 打印领航企业华曙高科（Farsoon Technologies）签署长期合作协议。欧瑞康增材制造事业部将为华曙产业化增材制造设备提供高性能的金属粉末材料。双方将通过此次合作，为客户提供高质量的增材制造系统和配套材料解决方案，助推增材制造实现产业化。
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企业动态 | 舒勒2017年销售额与盈利均创下新纪录
压力机制造商舒勒集团 2017 年的销售额与盈利创下新记录。公司销售总额为 12.3 亿欧元，北美和中国市场增势强劲。此外，赢利额提升至 1.41 亿欧元。除舒勒德国工厂在新制造理念下的成本结构优化外，对于扬锻和 AWEBA 的战略性投资也为这一年度财务报告成绩作出了重要贡献。
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