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朗盛将亮相德国轮胎技术博览会
朗盛莱茵化学添加剂业务部计划参加于2017年2月14日至16日在德国汉诺威举办的轮胎技术博览会，在2号展厅C224展台展示面向轮胎制造商的一系列解决方案。其中包括生态环保的莱茵达®轮胎脱模剂、莱茵码®轮胎标识漆、莱茵型®轮胎硫化胶囊以及莱茵能®预分散芳纶纤维。了解更多>>
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横滨轮胎欲收购爱知轮胎
1月9日消息，横滨橡胶株式会社近日宣布，正在收购日本实心工业轮胎制造商——爱知轮胎工业株式会社，预计于2017年3月完成后，会加强其在该产品领域的地位。了解更多>>
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去年大陆集团营业额达405亿
大陆集团公司主席Elmar Degenhart在底特律举办的北美国际汽车展上介绍了公司的初步关键数据，2016年销售额同比增长3%，达到405亿欧元，调整后的息税前利润率为10.7%，销售量继续增长，达到1.5亿条轮胎。了解更多>>
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旧胎再制造 变“黑”为“绿”
——专访东莞市贝司通橡胶科技有限公司 王薇总经理
废旧轮胎已经成为令人头痛的“黑色污染”。然而另一方面，作为可回收再利用资源，废旧轮胎行业的处境却是步履维艰。在东莞市望牛墩有一家以轮胎再制造为主营的企业：东莞市贝司通橡胶科技有限公司，他们正在以自己的努力颠覆世人对旧胎再利用的固有看法，本期我们采访该公司的总经理王薇女士，通过与她一番愉快的交谈，让我们对这个行业了解更多。了解更多>>
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无惧寒冬 守望春天
——2017 行业展望
轮胎行业出口受美国“双反”之限，这一两年尤为艰难。相应地，这种行业发展的放缓像涟漪，层层递进，扩展至其他产业链。然而，旁人观察总有点雾里看花，真实的状况究竟如何？本期特设“行业展望”栏目，邀请行业各企业及机构的一线掌舵人，看看他们如何总结2016的橡胶行业。了解更多>>
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窄尺寸分布炭黑聚集体改善卡车胎耐磨性能
如今，胎面胶已可满足大多数性能需求，尽管关注于降低滚动阻力的全球二氧化碳排放法规和一些立法要求，炭黑仍然是卡车轮胎最重要的补强填料。基于这个原因，耐磨性能是最优化运输成本的重要因素。寻找最好的折中方案满足强制性能需求，许多各种不同的炭黑粒子等级已在此前开发出来。了解更多>>
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国际橡胶商情(2016)
十一月刊
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国际塑料商情
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